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McCrory estará vigilante luego de que el congreso estatal anulara HB 786

El Gobernador McCrory manifestó su molestia por la anulación del veto a la HB 786

El Gobernador manifestó su molestia por la anulación del veto a este proyecto, pero los agricultores y varios grupos proinmigrantes manifestaron estar satisfechos por la determinación de los legisladores. Se espera que probablemente en octubre comience a reunirse el comité de estudios que analizará los pro y contras de otorgar a los indocumentados licencias de conducir/L.C

Anunció que explorará todas las vías legales disponibles para asegurarse que las industrias de Carolina del Norte cumplan las leyes de inmigración

POR PAOLA JARAMILLO

RALEIGH- El pasado miércoles 4 de septiembre y luego de que el Senado estatal diera la estocada final y apoyara a la Cámara de Representantes anulando el veto del Gobernador a la HB 786 –proyecto que finalmente se convirtió en ley- Pat McCrory anunció que “buscará las vías legales con que cuenta el Ejecutivo para asegurar que todas las industrias del estado cumplan con las leyes nacionales de inmigración”.

De acuerdo con McCrory, la HB 786 triplica la extensión temporal del E-Verify de 90 días a casi nueve meses, creando un “vacío legal que podría costar empleos a los ciudadanos legales de Carolina del Norte”. “Esta medida cambia el enfoque de la ley de exención de “empleados estacionales temporales” para ayudar a la industria agrícola del estado para eximir a una categoría de empleados de cualquier empresa, independientemente de la temporada o de las necesidades”, mencionó.

Beneficia altamente a los agricultores

Los agricultores insistieron a los legisladores que era necesario anular el veto del Gobernador debido a que no encuentran suficiente mano de obra para trabajar en sus campos.

La agricultura es la industria más grande de Carolina del Norte, al aportar a la economía regional 71 billones de dólares anuales y emplear al 17% de los trabajadores del estado, de los cuales el 85% son migrantes hispanos, entre ellos indocumentados.

seguirán luchando por la licencia

Los grupos proinmigrantes catalogaron la resolución de los legisladores como una “victoria” para la comunidad trabajadora inmigrante y un paso más que se da para lograr otros beneficios.

“Todos pensaron que esto había muerto cuando se escuchó del veto”, dijo a La Conexión, Maudia Meléndez, directora del grupo Jesus Ministry en Charlotte, quien por más de dos años ha venido impulsando un proyecto que le devuelva las licencias de conducir a los indocumentados. “Con la determinación del Gobernador se habían cerrado todas las posibilidades y ahora volvemos a la lucha”, acotó. Meléndez se refirió así a la otra parte de la HB 786, por la que se envía a un comité de estudio una serie de disposiciones que incluye el otorgar permisos de conducir restringidos a los indocumentados, y poderes a los agentes del deber para hacer cumplir funciones de agentes de inmigración. “Las negociaciones continuarán y estamos confiados que vamos a tener licencias para la comunidad, porque es una necesidad que reconocen muchos legisladores”, apuntó Meléndez.

Por su parte la Coalición Latinoamericana también celebró la determinación de la Asamblea. “Aprobado por la Cámara y el Senado estatal, con amplio apoyo bipartidista a principios de este verano, mejora la política del E-Verify permitiendo a los agricultores adquirir mano de obra legalmente. Al mismo tiempo, mantiene viva la posibilidad de que los indocumentados en el estado adquieran privilegios de manejar, haciendo las carreteras más seguras para todos”, manifestó la organización sin fines de lucro con sede en Charlotte.

Entre tanto, Viridiana Martínez, cofundadora del grupo de soñadores NC Dream Team catalogó como un primer paso positivo la determinación. “Esto es sólo el comienzo de la lucha por el reconocimiento de nuestra contribución y el papel global como miembros productivos de la comunidad en Carolina del Norte que quieren nada más y nada menos que se les permita por ley, trabajar, conducir y aprender”.

De acuerdo a Martínez,  como jóvenes indocumentados, a menudo se han sentido bajo ataque y marginados. “La aprobación del RECLAIM NC marca un punto de inflexión para la comunidad indocumentada en Carolina del Norte. Hemos identificado nuevos aliados, incluyendo legisladores republicanos, que entienden el papel clave que los inmigrantes desempeñan en el movimiento de nuestro estado”, acotó.

Finalmente tanto Martínez como Meléndez afirmaron que la lucha por las licencias no terminará y que en los próximos meses el trabajo con los legisladores continuará, hasta que los indocumentados en Carolina del Norte puedan, de nuevo, obtener una licencia de conducir.

Posted in Acción Diferida, Agricultura en Carolina del Norte, AILA, Barack Obama, Becas para estudiantes indocumentados, Beneficiarios del DACA, Centro Hispano de Durham, Coalición Latinoamericana de Charlotte, Deportación, DMV, E-Verify, Estudiantes indocumentados, Grupos Pro Inmigrantes, HB 786, In-State Tuition para estudiantes indocumentados, Indocumentados, Inmigración, Licencias para beneficiarios del DACA, Maudia Meléndez, NC Dream Team, Noticias Locales, Pat McCrory, Permisos de conducir restrictivos para indocumentados en NC, Reforma Migratoria, reforma migratoria Carolina del Norte, Unión Americana de Libertades Civiles - ACLU

McCrory estará vigilante luego de que el congreso estatal anulara HB 786

El Gobernador McCrory manifestó su molestia por la anulación del veto a la HB 786

El Gobernador manifestó su molestia por la anulación del veto a este proyecto, pero los agricultores y varios grupos proinmigrantes manifestaron estar satisfechos por la determinación de los legisladores. Se espera que probablemente en octubre comience a reunirse el comité de estudios que analizará los pro y contras de otorgar a los indocumentados licencias de conducir/L.C

Anunció que explorará todas las vías legales disponibles para asegurarse que las industrias de Carolina del Norte cumplan las leyes de inmigración

POR PAOLA JARAMILLO

RALEIGH- El pasado miércoles 4 de septiembre y luego de que el Senado estatal diera la estocada final y apoyara a la Cámara de Representantes anulando el veto del Gobernador a la HB 786 –proyecto que finalmente se convirtió en ley- Pat McCrory anunció que “buscará las vías legales con que cuenta el Ejecutivo para asegurar que todas las industrias del estado cumplan con las leyes nacionales de inmigración”.

De acuerdo con McCrory, la HB 786 triplica la extensión temporal del E-Verify de 90 días a casi nueve meses, creando un “vacío legal que podría costar empleos a los ciudadanos legales de Carolina del Norte”. “Esta medida cambia el enfoque de la ley de exención de “empleados estacionales temporales” para ayudar a la industria agrícola del estado para eximir a una categoría de empleados de cualquier empresa, independientemente de la temporada o de las necesidades”, mencionó.

Beneficia altamente a los agricultores

Los agricultores insistieron a los legisladores que era necesario anular el veto del Gobernador debido a que no encuentran suficiente mano de obra para trabajar en sus campos.

La agricultura es la industria más grande de Carolina del Norte, al aportar a la economía regional 71 billones de dólares anuales y emplear al 17% de los trabajadores del estado, de los cuales el 85% son migrantes hispanos, entre ellos indocumentados.

seguirán luchando por la licencia

Los grupos proinmigrantes catalogaron la resolución de los legisladores como una “victoria” para la comunidad trabajadora inmigrante y un paso más que se da para lograr otros beneficios.

“Todos pensaron que esto había muerto cuando se escuchó del veto”, dijo a La Conexión, Maudia Meléndez, directora del grupo Jesus Ministry en Charlotte, quien por más de dos años ha venido impulsando un proyecto que le devuelva las licencias de conducir a los indocumentados. “Con la determinación del Gobernador se habían cerrado todas las posibilidades y ahora volvemos a la lucha”, acotó. Meléndez se refirió así a la otra parte de la HB 786, por la que se envía a un comité de estudio una serie de disposiciones que incluye el otorgar permisos de conducir restringidos a los indocumentados, y poderes a los agentes del deber para hacer cumplir funciones de agentes de inmigración. “Las negociaciones continuarán y estamos confiados que vamos a tener licencias para la comunidad, porque es una necesidad que reconocen muchos legisladores”, apuntó Meléndez.

Por su parte la Coalición Latinoamericana también celebró la determinación de la Asamblea. “Aprobado por la Cámara y el Senado estatal, con amplio apoyo bipartidista a principios de este verano, mejora la política del E-Verify permitiendo a los agricultores adquirir mano de obra legalmente. Al mismo tiempo, mantiene viva la posibilidad de que los indocumentados en el estado adquieran privilegios de manejar, haciendo las carreteras más seguras para todos”, manifestó la organización sin fines de lucro con sede en Charlotte.

Entre tanto, Viridiana Martínez, cofundadora del grupo de soñadores NC Dream Team catalogó como un primer paso positivo la determinación. “Esto es sólo el comienzo de la lucha por el reconocimiento de nuestra contribución y el papel global como miembros productivos de la comunidad en Carolina del Norte que quieren nada más y nada menos que se les permita por ley, trabajar, conducir y aprender”.

De acuerdo a Martínez,  como jóvenes indocumentados, a menudo se han sentido bajo ataque y marginados. “La aprobación del RECLAIM NC marca un punto de inflexión para la comunidad indocumentada en Carolina del Norte. Hemos identificado nuevos aliados, incluyendo legisladores republicanos, que entienden el papel clave que los inmigrantes desempeñan en el movimiento de nuestro estado”, acotó.

Finalmente tanto Martínez como Meléndez afirmaron que la lucha por las licencias no terminará y que en los próximos meses el trabajo con los legisladores continuará, hasta que los indocumentados en Carolina del Norte puedan, de nuevo, obtener una licencia de conducir.

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HB 786 al Comité de Reglas y Operaciones del Senado

Mudia Meléndez y su grupo de apoyo en la puerta de la oficina del Gobernador

Mudia Meléndez y su grupo de apoyo en la puerta de la oficina del Gobernador/W.G

POR PAOLA JARAMILLO

RALEIGH- Luego de que la Cámara de Representantes de Carolina del Norte votara -85 a favor contra 28- la semana pasada para convertir el proyecto de ley HB 786 en objeto de estudio, el jueves 18 pasó la primera lectura en el Senado estatal y fue referido al Comité de Reglas y Operaciones.

Consulado por La Conexión, el senador Tom Apocada (R) y presidente de este comité dijo que el proyecto tendría un primer debate “esta semana” aunque no dio más detalles sobre su futuro o inclusive la posibilidad de incluir enmiendas que cambien el rumbo del proyecto. Sin embargo, hasta el cierre de esta edición no había sido incluido en el calendario.

Es por esto, que las acciones y reuniones de grupos a favor de la medida con Legisladores estatales no terminan. La semana pasada, Maudia Meléndez de Jesus Ministry, la asociación salvadoreña UNISAL acompañados de John Herrera, cabildero de Self Help y miembros de la comunidad, estuvieron realizando jornadas de cabildeo con senadores estatales, pidieron una cita para hablar con el Gobernador Pat McCrory y a puerta cerrada, se encontraron con el representante Harry Warren, con la esperanza de que intervengan para que el Senado estatal cambie el curso de la historia. “Estamos agotando todos los recursos porque como hemos repetido en varios ocasiones, el proyecto no está muerto”, dijo Meléndez. “Seguiremos hablando con quien sea necesario. Nuestra comunidad necesita las licencias ya”, concluyó.

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No habrá permisos de conducir para indocumentados

Representante Harry Warren (i) con otros copatrocinadores de la medida y uno de los asesores legales

El representante Harry Warren (i) habla con los otros copatrocinadores y el asesor legislativo del proyecto HB 786, antes de empezar la sesión en el pleno de la Cámara de Representantes/W.G/p>

POR PAOLA JARAMILLO

RALEIGH- La esperanza de más de 325 mil indocumentados en Carolina del Norte de obtener una licencia de conducir del estado se esfumó ayer martes 16 de julio, luego de que la Cámara de Representantes de Carolina del Norte votara 84-29 a favor de aprobar una enmienda que envía a un comité de estudios las partes más controversiales del proyecto de ley HB 786. Con esta determinación, la medida quedará ‘congelada” y no será aprobada en esta sesión legislativa, aunque el representante Harry Warren (R) y principal patrocinador, aclaró que podrá retomarse dentro de 9 o 10 meses a finales de la sesión corta del 2014.

Titulado “Razonable y Comprensiva Legislación para Resolver los Asuntos de Inmigración en Carolina del Norte [RECLAIM NC ACT], la propuesta hubiese otorgado permisos de conducir a algunos indocumentados, pero a cambio de algunas disposiciones restrictivas que fueron comparadas por algunos grupos de defensa de derechos civiles como “antiinmigrantes” similares a la de “muéstrame tus papeles” tipo Arizona.
“La medida no está muerta y vamos a estudiar la mayoría de las provisiones del proyecto, aunque la provisión del E-Verify quedará igual y esperamos que sea aprobada así” dijo Warren ante un grupo de medios de prensa, entre ellos, La Conexión. “El Gobernador la vio rápidamente antes y tienen algunas preocupaciones, por eso, se va a analizar detalladamente para traerla de regreso en la sesión corta. Éste es un proyecto fuerte y tiene el apoyo de la Casa, pero necesita más tiempo” anotó.

VARIOS REVESES
La votación del HB 786 tuvo varios reversos. Inicialmente el martes, Warren dijo a este medio que sería tratado esta semana; luego, el miércoles, anunció que sería el jueves, pero fue incluida en el calendario del pasado lunes. Sin embargo, a última hora y de manera verbal, pidió a los representantes que lo sacaran, posponiendo la votación para ayer martes, aunque a tempranas horas de la mañana dejo saber que finalmente sería presentada una enmienda y entonces iría a un comité de estudios.

Sobre las razones que lo llevaron a este cambio, Warren mencionó que había varias entidades, entre ellas, el Departamento de Transporte que estaban preocupadas por la pronta implementación de una de las partes de la propuesta y que veían muy cercana la fecha de inicio de la tramitación de los permisos de conducir para los indocumentados. Sin embargo, La Conexión conoció que la razón que más pesó, fue que el gobernador Pat McCrory dudaba si debía apoyar o no, una medida tan compleja como ésta.

LO QUE DEBERÁN ANALIZAR
La enmienda fue presentada por el representante Brian Brown que pidió al Departamento de Seguridad Pública el estudio de medidas para abordar el tema de la inmigración pública en el estado y clarificar cuáles empleados están sujetos a cumplir las leyes del E-Verify. Según lo aprobado ahora se deberá crear un panel de expertos de industrias y agencias que evalúen el impacto que tendría en la seguridad pública, la economía del estado y la inmigración ilegal adoptar una o todas de las siguientes provisiones:
1) Incrementar las penalidades por crímenes relacionados con la posesión, fabricación o venta de licencias falsas u otros documentos.
2) Detallar en cuáles delitos los extranjeros no pueden ser dejados en libertad.
3) Exigir una fianza asegurada como condición de libertad provisional para los extranjeros indocumentados que cometan delitos graves.
4) Exigir a los presos indocumentados reembolsar al estado el costo de su encarcelamiento tras ser declarado culpable de un delito.
5) Establecer normas para que la policía pueda indagar el estatus migratorio de las personas en una parada, detención o arresto.
6) Prohibir el uso de documentos consulares.
7) Implementar un proceso para que los indocumentados puedan obtener un privilegio temporal de manejo: éste debe determinar la seguridad en las carretas, el incremento o no en el valor de las pólizas de auto y estimar el número de personas que podrían obtener el permiso de conducir.
8) Adoptar leyes que ya han sido aprobadas en otros estados para combatir la inmigración indocumentada.

El grupo de análisis deberá comenzar hacer su trabajo tan pronto como la medida se convierta en ley y los resultados deberán estar listos a más tardar el primero de marzo de 2014.

Hoy, la Cámara de Representantes votará el proyecto final y pasará a manos del Senado donde deberá seguir el mismo proceso antes de convertirse en ley.

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La HB 786 no será aprobada: la propuesta será enviada al Comité de Estudios de la Casa de Representantes

Maudia Meléndez en compañía de Harry Warren

Maudia Meléndez en compañía de Harry Warren/ W.G

POR PAOLA JARAMILLO

RALEIGH- El proyecto de ley HB 786 será enviado al Comité de Estudios de la Cámara de Representantes según dieron a conocer a La Conexión fuentes asociadas a este medio. Esto significa que el proyecto de ley quedaría ‘congelado” es esta sesión legislativa, aunque con posibilidades de ser retomado en la próxima sesión.

El representante Harry Warren le dijo a La Conexión, esta mañana que aunque la HB 786 sería escuchada hoy en el pleno de la Cámara de Representantes, no será votada sino enviada al Comité de Estudios.

Para ayer lunes había sido programado la votación del controversial proyecto, pero a última hora fue quitado del calendario por el mismo representante Warren quien dijo a La Conexión que necesitaban “más tiempo para su análisis”, sin embargo posteriormente comentó que el Departamento de Transporte tenía serias preocupaciones acerca de la implementación de algunas partes de la posible ley, tan pronto como en octubre y que esto habría hecho que la votación fuera pospuesta hasta hoy martes a las 10AM.

No obstante, a tempranas horas de esta mañana, Warren dijo a este medio que el HB 786 sería enviado al Comité de Estudios, esto pese a que la semana pasada había asegurado a varios medios de comunicación y líderes de la comunidad, entre ellos La Conexión, que contaban con al menos 73 de los 61 votos que necesitaban para que fuera aprobado.

Sobre el tema, ayer la oficina de Prensa de gobernador Pat McCrory dijo a este medio que “el Gobernador no hace comentarios sobre legislaciones pendientes”, mencionó Ryan Tronovitchm director adjunto de comunicaciones, sin embargo fuentes asociadas a este medio dejaron saber que el fracaso del proyecto, en esta sesión, se debió a que el Gobernador estaba en duda acerca si debía o no apoyar la medida.

Para Maudia Meléndez, quien por varios años ha liderado el proceso la propuesta no está muerta y hay que seguir luchando hasta que los indocumentados obtengan su licencia de conducir. “Esta prepuesta ha sido fuertemente golpeada”, dijo a este medio. “Nosotros hemos trabajado por dos años y para nosotros es un victoria que haya llegado hasta este punto. Pasó dos comités y ha sido un batalla terrible, pero todo el mundo, los que han querido matar la propuesta desde las organizaciones de defensa como los antiinmigrantes. Pero la medida no muere, este comité lo va analizar bien, para decidir si las partes son buenas o no. Espero que no muera del todo, sino que vuelva a revivir . Por mi parte no es decir que todo terminó, sigo luchando y no he perdido mi fe en Dios. Sé que vendrá algo bueno para nuestra gente” concluyó.

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La Cámara de Representantes vota hoy proyecto de ley restrictivo que otorga permisos de conducir a indocumentados

La Cámara de Representantes decide sobre proyecto de ley restrictivo que otorga permisos de conducir a indocumentados

Por Paola Jaramillo

RALEIGH- Luego de varias semanas de espera, finalmente hoy 15 de julio, la Cámara de Representantes de Carolina del Norte votará el proyecto de ley HB 786 “Razonable y Comprensiva Legislación para Resolver los Asuntos de Inmigración en Carolina del Norte [RECLAIM NC ACT], la cual otorgaría permisos de conducir a algunos indocumentados, pero a cambio también incluye medidas restrictivas que han sido comparadas por algunos grupos de defensa de derechos civiles como “antiinmigrantes” ya que contiene disposiciones similares a la de “muéstrame tus papeles” tipo Arizona.

La propuesta fue debatida, en primera instancia, por el Comité Judicial de la Cámara Baja el pasado mes de abril y luego de dos discusiones pasó al Comité de Finanzas, en mayo. En ambas comisiones, se realizaron enmiendas al proyecto original que fueron incluidas en el proyecto que se llevará a votación esta noche a las 7PM.
Éste es un resumen de principales parte del HB 786.

  1. INCREMENTAR LAS PENALIDADES por posesión, fabricación y/o venta de documentos de identidad falsos: lo que incluye tarjetas de identificación estatal y federal  militares, permisos de conducir , etc.
  2. ELIMINAR EL DERECHO A FIANZA en casos relacionados con ofensas sexuales, infracciones de tránsito que requieren revocación mandataria de la licencia de conducir; drogas y pandillas, entre otros.
  3. INDOCUMENTADOS DEBERÁN PAGAR POR SU ENCARCELACIÓN. Si están en manos del Departamento de Seguridad Pública en la División de Correccionales para adultos y han sido convictos de algún crimen deberán reembolsar los costo de su tiempo de encarcelación después de recibir una sentencia.
  4. AUTORIZA A LOS OFICIALES A VERIFICAR EL ESTATUS MIGRATORIO de ciertas personas que han sido legalmente paradas, detenidas o arrestadas, siempre y cuando, no tengan algún tipo de identificación estatal u federal oficial, lo que incluye permiso de manejo, licencia de conducir o identificación estatal.
  • Los chequeos pueden ser hechos a cualquier persona parada por una razón legal, inclusive alguna infracción de tránsito.
  • La verificación del estatus migratorio deberá hacerse en un tiempo máximo de dos horas.
  • La detención no puede ser solo para verificar el estado legal, por tanto no debe basarse en su color de piel, raza o etnicidad.
  • Pueden investigar el estatus migratorio de TODOS los arrestados y no solo de la gente sin el permiso. Los cargos incluyen delitos menores como manejar a alta velocidad mayor a 15 mph.

Este disposición EXCLUYE:

  • Personas que no aplica verificar su estatus migratorio.
  • Si al comprobarlo se está obstruyendo una investigación o son víctimas de un crimen.
  • Aquellos que provean :
    1. Una licencia de conducir del estado.
    2. Tarjeta de identificación estatal.
    3. Permiso de conducir restringido o tarjeta de identificación.
    4. Identificación de una comunidad tribal.
    5. Cualquier documento válido otorgado por el gobierno federal estatal o local que pruebe su presencia legal en el país.

- A más tardar el 1 de mayo de 2015 el Secretario de Seguridad Pública deberá presentar a un comité de supervisión legislativa de justicia y seguridad pública, un reporte sobre el primer año de aplicación de la ley. Éste deberá incluir el número de personas paradas, detenidas o arrestadas, aquellos cuyo estatus migratorio fue revisado, los inmigrantes encontrados como indocumentados, además de detallar las características raciales y país de origen.

  • LAS AUTORIDADES pueden mencionar como evidencia el estatus migratorio de un detenido en una corte y autoriza a los oficiales a transportar directamente a la custodia de inmigración a gente que se sospeche está indocumentada
  • PROHÍBE EL USO DE LA MATRÍCULA CONSULAR Y OTROS DOCUMENTOS SIMILARES para uso oficial del gobierno, comprendiendo un juez, secretario, magistrado, oficial de policía u otro del gobierno.
  • E-VERIFY, contratistas que hagan su trabajo con el gobierno tienen que usarlo, pero no las empresas que necesiten empleados temporales. Asimismo, no impondrán penalidades a empleadores que contraten trabajadores que presenten el permiso de conducir restringido o la tarjeta de identificación.
  • PERMISOS DE MANEJO E IDENTIFICACIONES PARA INDOCUMENTADOS:
    • El permiso tendrá duración máxima de un año (renovable).
    • El valor será determinado por el Departamento de Transporte y la renovación costará 25 dólares.
    • El peticionario deberá admitir que está indocumentado.
    • Deberá someter su huella para la verificación de los antecedentes penales. -De ser culpable de delitos mayores serios y algunos delitos menores como manejar tomado, se les negará el permiso.
    • Para aplicar deberá presentar un certificado válido de nacimiento, pasaporte de su país vigente o copia de la más reciente forma W-2 o Tax ID.
    • Mostrar comprobantes escritos de haber vivido en Carolina del Norte por un año, y antes del 1 de abril de 2013.
    • Haber prepagado la póliza de seguro de auto por el periodo entero que tendrá vigencia el permiso de conducir. (No aplica para las tarjetas de identificación).
    • El permiso o identificación serían diferentes a los “normales”. Estos indicarán el tiempo de duración, que el portador no tiene estatus migratorio y tendrá la huella digital en el frente del carné. El mismo será vertical.

    Privacidad
    -El DMV deberá proteger la información del aplicante y no podrá usarla o compartirla con otras agencias como inmigración, sin embargo sí podrá hacerlo si comete un crimen después de haberlo obtenido.

  • AUTORIZARÍAN CONFISCAR LOS CARROS de personas acusadas de manejar sin licencia, permiso restringido o sin seguro de auto, pero con excepción de conductores con licencia vencida. El dueño del carro tendrá que pagar los honorarios y multas de la grúa y el servicio de almacenamiento, sin importar si es culpable o no. Venderían el auto en subasta si el conductor es declarado culpable de manejar sin licencia o seguro.
  • Finalmente cabe anotar que aunque la HB 786 sea aprobada esta noche por la Cámara de Representantes, para conversarse en ley deberá pasar primero al Senado estatal, donde también pueden recibirse modificaciones. Si final ambas versiones son diferentes se va aun Comité de Conferencia donde se concilian las diferencias. Luego de esto y si llegan a un acuerdo, entonces se manda al gobernador Pat McCrory para que lo firme, vete o deje pasar convirtiéndose en ley.

    Sobre este punto e indagado hoy sobre el tema por La Conexión su oficina de prensa dejo saber que el Gobernador no hace declaraciones acerca de legislaciones que se están debatiendo. “El Gobernador no hace comentarios sobre legislaciones pendientes”, dijo Ryan Tronovitchm director adjunto de comunicaciones de McCrory.

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    Proyecto de permiso de conducir para indocumentados tiene los votos para ser aprobado en la Cámara de Representantes

    Maudia Meléndez escucha a Harry Warren mientras habla del HB 786

    Maudia Meléndez escucha a Harry Warren mientras habla del HB 786

    De acuerdo con el patrocinador de la HB 786 tienen 73 de los 61 votos necesarios

    POR PAOLA JARAMILLO y
    walter gómez
    fotos walter gómez

    RALEIGH- Las próximas dos semanas serán claves para el proyecto de ley HB 786 ‘‘RECLAIM ACT NC’, que otorgaría permisos de conducir restringidos a algunos indocumentados residentes de Carolina del Norte, entre otras cláusulas.

    Ayer martes de 9 julio, el representante republicano Harry Warren principal patrocinador de la medida, dijo que ya tienen los votos para aprobar y pasarla al Senado. “En la Cámara de Representantes contamos con al menos 73 de los 61 votos necesarios para su aprobación”. “Éste es un primer paso”, mencionó, “ustedes deben seguir orando y visitando a los senadores para que continúe su proceso en esta cámara”, resaltó. ” El proyecto será llevado la próxima semana al pleno de esta cámara”.

    Harry Warren (iz) y John Herrera comentando sobre el proyecto

    Harry Warren (iz) y John Herrera comentando sobre el proyecto

    El anuncio fue realizado en la capilla estatal ante algunos medios de comunicación presentes, entre ellos La Conexión, y una delegación de pastores de Charlotte y Raleigh, y miembros de la comunidad, los que llevaron a cabo una jornada de oración en los pasillos del edificio legislativo.

    “Nuestra misión es orar. Le hemos creído a Dios. él va adelante de nosotros y nunca nos va a dejar solos”, afirmó a La ConexiónMaudia Meléndez, directora de la organización de fe Jesus Ministry y principal impulsora de un plan para devolver a los indocumentados las licencias de conducir. “Hoy, nuestra tarea es pasar por todos estos pasillos y visitar a nuestros senadores y quienes tienen el poder de votar por este proyecto”, indicó.

    Warren, en su breve alocución remarcó que la HB 786 es una iniciativa balanceada, aceptado por los residentes de Carolina del Norte y que no persigue convertirse en una ley de inmigración. “Esa tarea es del gobierno federal, no estatal”, enfatizó.

    Maudia Meléndez junto a pastores de Charlotte y Raleigh, y miembros de la comunidad realizaron una jornada de oración en la capilla y los pasillos de la legislatura estatal

    Maudia Meléndez junto a pastores de Charlotte y Raleigh, y miembros de la comunidad realizaron una jornada de oración en la capilla y los pasillos de la legislatura estatal

    NO TEMER

    John Herrera, cabildero de Self Help, sostuvo que la comunidad debe estar educada e informada.
    “Hay algunos que están metiendo miedo a nuestra gente. ‘El que no debe, no la teme’. Si usted no es un criminal, no se preocupe porque va a estar bien. Lo que sí sabemos es que este proyecto va a ser aprobado en la última semana de julio y nuestra gente va a manejar legalmente en Carolina del Norte”.

    El líder, hizo comparación con lo ocurrido con el programa de Acción Diferida para los Llegados en la Infancia (DACA) igual que cuando los inmigrantes pudieron tramitar el número de Identificación Tributaria (ITIN) para realizar sus impuestos anuales. “Cuando abrimos la Cooperativa Latina de Crédito, nos decían que la gente no iba a registrarse con el gobierno federal, pero al contrario, ha sido un gran beneficio para todos. Igual que los chicos de DACA”.

    Es por esto, que Herrera recomendó irse alistando: “Prepárese que el permiso de conducir ya viene. No espere a mañana. Si no tiene su pasaporte, sáquelo porque la Matrícula Consular no le va a servir”, concluyó.

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